當前，南憑高鐵崇憑段進入滿圖試運行階段，開通進入倒計時，新建車站龍州站各項收尾工作也在加快推進中。作為城市形象的重要展示窗口，龍州站在建設過程中把現代化設計元素與地域特色巧妙融合，讓人仿佛置身于一座充滿藝術氣息的壯鄉文化展覽館。

從壯錦到天琴，從木格柵到“中華第一路”，每一處設計都在訴說廣西的故事。快跟小編一起解鎖它的顏值密碼。

壯錦欄桿：指尖上的非遺融入現代建筑，站臺邊的欄桿也暗藏玄機！

(資料圖)

壯錦的菱形回紋經典圖案融入金屬構件，傳統手工的細膩與現代鋼材的硬朗碰撞出奇妙火花。等車也能拍出民族風大片~

天琴立柱：會"彈琴"的承重墻

仔細觀察墻面立柱，它們其實是放大版倒放的壯族天琴！琴弦由上至下延伸，頂部監控探頭藏進琴筒，毫不違和。

天花板暗藏“中華第一路”

抬頭看！候車廳天花板上蜿蜒的銅色線條，復刻了龍州與憑祥友誼關的龍憑公路路線圖。這條“西南動脈”作為中國首條可通車跨國公路，其線路軌跡與壯錦紋樣的出風口相結合，成為站房藝術裝飾的點睛之筆。

站房外立面采用壯族干欄式建筑經典的紅色木格柵，遠看像層層疊疊的銅鼓紋路。這種設計不僅遮陽節能，夜幕降臨時燈光從格柵縫隙透出，整座車站宛如一個巨大的燈籠，成為中越邊境線上的新地標。

龍州站位于龍州縣南側龍州鎮，距離縣城中心僅3-4公里，站房總建筑面積達7998.54平方米，最高聚集人數800人，車場規模為2臺4線。車站建成通車后，將結束龍州縣不通鐵路的歷史，實現當地人民百年來的火車夢。

龍州站實現了高鐵速度與民族文化的精彩對話，這樣的“國潮車站”，你愿意為它專程來打卡嗎？